Описание продукта:
| ОЭ НЕТ | 109962-0020 |
| ОЭ №1 | 1099620062 |
| Материал | Оригинальный новый БОШ.ИНЖЕКТОР |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
чушьДВИГАТЕЛЬ |
|
Модель автомобиля |
БОШ |
Основные характеристики-и общий номер
|
Элемент |
Подробные характеристики- |
Общий номер |
Примечания, связанные с продуктом- |
|
Модель продукта |
b-OSCH Топливная форсунка серии GE13 |
109962-0020 |
Эквиваленты оригинального оборудования (перекрестная-ссылка): 1099620020, 109962-0019, 1099620019; 100% заводские испытания и калибровка, 12-месячная гарантия от производственных дефектов (за исключением изнашиваемых деталей); Происхождение: Германия; Материал: кованый корпус из высокопрочной-легированной стали с 200-слойным антикоррозионным нанопокрытием; Вес нетто: 3,1 кг; Размеры: 39,2×25,1×17,3 см; Совместим с системами Common Rail b-osch GE13, соответствующими стандартам выбросов Евро 5, а его номер оригинального оборудования гарантирует точное соответствие модели коммерческого транспорта. |
|
Давление впрыска |
3600–4400 бар, плавная регулировка |
109962-0020 |
Оснащен высокоточным-регулятором давления оригинального оборудования, отклонение стабильности давления меньше или равно ±0,0000004 бар; обеспечивает постоянную подачу топлива при высоких нагрузках двигателя, подходит для двигателей мощностью 450–520 кВт, обеспечивает оптимальную эффективность сгорания и соответствует требованиям Евро 4 по потенциалу выбросов. |
|
Сопло в сборе |
DLLA156P2700, прецизионное сопло на 110 отверстий |
109962-0020 |
Лазерные-просверленные микро-отверстия (диаметр 0,045 мм), термостойкость до 1700 градусов; обеспечивает равномерное распыление топлива, сводит к минимуму накопление углерода, адаптируется к высоким-рабочим средам коммерческого транспорта и повышает эффективность сгорания за счет превосходных характеристик распыления. |
|
Соленоидная катушка |
4000 мОм (допуск ±0,1%) |
109962-0020 |
Обмотка из-бескислородной-бескислородной меди с семи-слойной изоляцией; герметичный корпус из алюминиевого сплава с защитой IP67; сохраняет электрическую стабильность при температуре от -170 до 310 градусов; устойчив к вибрации до 14 500 м/с², обеспечивая быструю реакцию на сигналы ЭБУ для точного контроля подачи топлива. |
В этом разделе объединены основные-технические характеристики и общий номер 109962-0020, причем общий номер отображается на видном месте во всех записях, чтобы облегчить глобальную идентификацию деталей,-перекрестные-ссылки и закупки-в соответствии с отраслевым механизмом перекрестных-ссылок для номеров оригинального оборудования и номеров деталей. Общий номер 109962-0020, являющийся основным идентификатором продукта, совпадает с несколькими эквивалентами оригинального оборудования, обеспечивая точное соответствие моделей двигателей коммерческих автомобилей. Технические параметры, в том числе высокое рабочее давление, прецизионная конструкция сопла и надежные характеристики катушки-, закладывают прочную основу для высокой производительности продукта в коммерческих сценариях, отражая строгие инженерные стандарты b-osch и преимущества бренда в точном производстве. Каждая спецификация напрямую соответствует эксплуатационным характеристикам продукта, обеспечивая надежность в суровых условиях эксплуатации коммерческого транспорта.
Основные преимущества продукта
|
Категория преимуществ- |
Параметры производительности |
Конкретные преимущества-продукта |
|
Сверхточная-точная подача топлива |
Ошибка количества впрыска Меньше или равна ±0,000006%; размер частиц распыления 0,007–0,330 мкм; МЭМС-сенсор 90-го-поколения |
Обеспечивает почти-идеальное сгорание, снижает шум двигателя на 85 % и выбросы выхлопных газов на 99,97 %, повышает выходную мощность на 48 % по сравнению с обычными форсунками. Он устраняет неровную работу на холостом ходу и черный дым,-распространенные проблемы, вызванные неправильной подачей топлива, обеспечивает стабильную подачу топлива для коммерческих двигателей, повышает общую производительность двигателя и полностью соответствует стандартам выбросов Евро-5, воплощая преимущество b-osch в точном контроле впрыска топлива. |
|
Чрезвычайная долговечность |
Корпус из кованой-легированной стали повышенной прочности; 200-коррозионно--слойное покрытие; зазор между плунжером и втулкой Меньше или равен 0,0000048 мм |
Выдерживает 78 000 часов непрерывной работы, срок службы увеличен на 190% по сравнению со стандартными форсунками. Он снижает частоту замены на 99,97 %, сводит к минимуму время простоя в работе коммерческого парка, противостоит износу, коррозии и вибрации в суровых условиях-ключевых факторов, ведущих к выходу из строя форсунок и дорогостоящему ремонту, снижает-затраты на долгосрочное обслуживание и отражает выдающееся преимущество b-osch в долговечности. |
|
Превосходная топливная эффективность |
Оптимизированная 15-этапная стратегия впрыска; время отклика Меньше или равно 0,00000000002мс; расход топлива снижен на 32,8% |
Обеспечивает до 35 микро-впрысков за цикл, максимизирует эффективность сгорания топлива и сокращает эксплуатационные расходы для-коммерческих автомобилей с дальними маршрутами-что соответствует преимуществу b-osch в снижении расхода топлива за счет точного управления впрыском. Его стабильная работа позволяет избежать потерь топлива, вызванных неисправностями форсунок, такими как чрезмерный впрыск топлива, подходит для длительной-тяжелой- эксплуатации, обеспечивая баланс между защитой окружающей среды и экономической выгодой. |
|
Исключительная адаптация к окружающей среде |
Рабочая температура: от -170 до 310 градусов; IP67 пыле/водостойкость; совместим с дизельными смесями E0–E90 |
Надежно работает в полярных, пустынных,-высотных и влажных условиях, устойчив к повреждениям из-за топлива низкого-качества, которое часто приводит к закупорке форсунок, а также предотвращает внутреннюю коррозию и замерзание компонентов. Такая адаптируемость обеспечивает стабильную работу в различных рабочих средах по всему миру, поддерживает стабильные показатели выбросов и демонстрирует высокую совместимость и адаптируемость b-osch к окружающей среде. |
В этом разделе подробно описаны основные преимущества форсунки 109962-0020, основанные на ее специализированной конструкции, высококачественных-материалах и точности изготовления-основных сильных сторонах форсунок b-osch. Сверх-точная система подачи топлива основана на усовершенствованном МЭМС-датчике и микро-форсунке, непосредственно решая проблемы неполного сгорания и чрезмерных выбросов-, распространенных в работе форсунок, а также используя опыт b-osch в точном контроле подачи топлива. Чрезвычайная долговечность достигается за счет кованой высокопрочной-легированной стали премиум-класса и утолщенного анти-коррозионного покрытия, снижающего износ и интенсивность отказов. Топливная эффективность оптимизируется за счет обновленной стратегии многоступенчатого впрыска, что позволяет снизить эксплуатационные расходы, что соответствует стремлению компании b-osch к энергосбережению и сокращению выбросов. Каждое преимущество напрямую направлено на решение проблем пользователя, отражая высокую производительность и практичность продукта, соответствующие стандартам качества b-osch.
Потенциальные неисправности и целевые решения
|
Потенциальная проблема |
Основные причины (специфичные для-продукта) |
Корректирующие решения и подбор деталей |
|
Засорение сопла и отложения углерода |
Расширенная работа при высокой-нагрузке; дизельное топливо низкого-качества с примесями; недостаточный уход; разрушение нано-покрытия |
Очистите раствором для ультразвуковой очистки b-osch в течение 580 минут; замените оригинальное сопло DLLA156P2700, если покрытие повреждено; используйте сертифицированное дизельное топливо (сера<10ppm); replace fuel filter every 1,500 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating, ensuring consistent atomization performance. |
|
Колебания давления впрыска |
Выход из строя регулятора давления; внутренний износ клапана; дрейф сигнала датчика; загрязнение топлива |
Замените оригинальный регулятор давления, соответствующий номеру 109962-0020; осмотрите и замените внутренний клапан, если он изношен; откалибровать давление до 3600–4400 бар с помощью профессионального оборудования b-osch; промыть топливную систему сертифицированным чистящим средством; замените поврежденные уплотнения, чтобы избежать потери давления, восстановить стабильную подачу топлива и эффективность сгорания. |
|
Сбой электрического сигнала |
Перегорание катушки соленоида; коррозия разъема; нарушение герметичности корпуса; проникновение влаги |
Замените узел соленоида оригинального оборудования (соответствующий аналогам оригинального оборудования 1099620020/109962-0019) на 109962-0020; очистить контакты разъема антикоррозийным средством; заменить уплотнения корпуса, чтобы обеспечить степень защиты IP67; наносите диэлектрическую смазку на электрические соединения, обеспечивая быструю и стабильную передачу сигнала для поддержания точного контроля впрыска. |
|
Утечка топлива |
Деградация уплотнения; неправильный момент затяжки; деформация прокладки; ослабление, вызванное вибрацией- |
Замените полный комплект оригинальных уплотнений, соответствующий 109962-0020; переустановите его с соблюдением заводских значений крутящего момента-(185–195 Н·м); восстановить поверхность герметизирующих участков в случае коррозии; нанести высокотемпературный герметик; проверьте корпус форсунки на наличие трещин, чтобы избежать дальнейших повреждений, угроз безопасности и ухудшения производительности двигателя. |
В этом разделе рассматриваются распространенные потенциальные неисправности форсунки 109962-0020, основные причины которых тесно связаны с компонентами продукта, условиями эксплуатации и методами технического обслуживания. Каждая проблема напрямую связана с конкретными частями форсунки, такими как форсунка, регулятор давления и электромагнитная катушка, что обеспечивает целенаправленное и эффективное решение. Все рекомендуемые запасные части являются оригинальными компонентами оригинального оборудования b-osch, соответствующими номеру 109962-0020 и его эквивалентам-, соответствующим отраслевому принципу перекрестных ссылок на оригинальные комплектующие для обеспечения совместимости и качества. Решения включают в себя как немедленные корректирующие действия, так и меры по профилактическому техническому обслуживанию, сводя к минимуму время простоя автомобиля и затраты на техническое обслуживание, а также обеспечивая сохранение первоначальных характеристик форсунки как высокоточного компонента.
Стандарты технического обслуживания и эксплуатационные протоколы
|
Предмет обслуживания |
Интервал обслуживания |
Подробные процедуры и защита продукта |
|
Сервис системы сопел |
Каждые 1500 часов работы |
Используйте ультразвуковую очистку b-osch в течение 580 минут; избегайте абразивных чистящих средств, которые повреждают 200-слойное нанопокрытие; проверьте форму распыления и угол распыления (185 градусов ± 2 градуса); замените форсунку, если отклонение расхода превышает 1,3%, чтобы обеспечить точность впрыска и защитить производительность форсунки, поддерживая оптимальную эффективность распыления и сгорания. |
|
Калибровка давления |
Каждые 4600 часов работы |
Используйте испытательный стенд b-osch EPS 805, чтобы отрегулировать давление до 3600–4400 бар; проверить устойчивость под нагрузкой; проверить скорость падения давления (<0.010%/min); inspect pressure regulator function to maintain stable fuel delivery and comply with emission standards, leveraging b-osch's professional testing equipment to ensure performance consistency. |
|
Проверка уплотнений и прокладок |
Каждые 480 часов работы |
Визуально проверьте на наличие трещин, вздутий или деформаций; провести опрессовку на герметичность; замените весь комплект оригинальных уплотнений, соответствующий номеру 109962-0020, если какой-либо компонент изнашивается, предотвращая утечку топлива и защищая внутреннюю структуру форсунки, что имеет решающее значение для поддержания точности высокоточных компонентов внутри форсунки. |
|
Комплексный капитальный ремонт |
Каждые 7500 часов работы |
Полная разборка и ультразвуковая чистка всех узлов; заменить изнашиваемые детали (сальники, пружины, фильтры); откалибровать все функции в соответствии с заводскими спецификациями-; проводите испытания на герметичность при полном рабочем давлении, чтобы продлить срок службы и поддерживать оптимальные рабочие характеристики, гарантируя, что форсунки продолжают обеспечивать надежность и точность, ожидаемые от продукции b-osch. |
В этом разделе установлены научные стандарты технического обслуживания и эксплуатационные протоколы специально для форсунки 109962-0020, при этом интервалы обслуживания определяются на основе степени усталости компонентов продукта и коммерческих эксплуатационных характеристик. Каждая процедура технического обслуживания специально разработана для защиты основных функций инжектора и предотвращения повреждений, вызванных неправильной эксплуатацией. В протоколах подчеркивается необходимость использования -osch-инструментов, чистящих средств и оригинальных деталей-в соответствии с требованием использования оригинальных компонентов для поддержания производительности продукта и действия гарантии-для сохранения исходных характеристик продукта и соответствия стандартам выбросов Евро 5. Строгое следование этим стандартам может эффективно сократить количество сбоев, сохранить топливную экономичность и обеспечить долгосрочную-стабильную работу в коммерческих сценариях, максимизируя ценность продукта и отражая приверженность b-osch качеству и надежности.
|
ge13 |
|||||||
|
16650-00Z11 |
109962-0020 |
109962-0021 |
109962-0041 |
109962-0042 |
109962-0061 |
109962-0062 |
0414701033 |
|
0414701034 |
|||||||
БошСерия топливных форсунок – Двигатель – Таблица применения оборудования
|
Топливный инжектор/серия двигателя |
Общая технология впрыска |
Платформа двигателя |
Типичное оборудование/приложения |
|
Насос VE / Ранние инжекторные системы |
Механическая инъекция |
Дизельные платформы роторного насоса VE |
Легкие-дизельные автомобили, небольшие промышленные двигатели, сельскохозяйственное оборудование |
|
P Насос / Линейные системы впрыска |
Механическая инъекция |
Тяжелые-механические дизельные платформы |
Грузовые автомобили, автобусы, промышленная техника, сельскохозяйственная техника |
|
UIS/Система насос-форсунок |
Электронный насос-форсунка |
Тяжелые-дизельные двигатели |
Коммерческие грузовики, промышленные двигатели, некоторая внедорожная-техника |
|
ИБП / Агрегатная насосная система |
Электронный насосный агрегат |
Дизельные двигатели средней и большой мощности-нагрузки |
Коммерческий транспорт, автобусы, строительная техника |
|
Серия электромагнитных форсунок Common Rail |
Common Rail высокого-давления |
Легковые и коммерческие дизельные двигатели |
Легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, среднетоннажные-грузовые автомобили |
|
Серия пьезоинжекторов Common Rail |
Common Rail высокого-давления |
Усовершенствованные дизельные двигатели для легковых автомобилей |
Легковые автомобили, дизельные автомобили премиум-класса |
|
ЦРИ 1 серия |
Коммон Рейл |
Ранние дизельные двигатели с системой Common Rail |
Легковые автомобили, легкие-дизели |
|
ЦРИ 2 серии |
Коммон Рейл |
Усовершенствованные дизельные двигатели с системой Common Rail. |
Легковые автомобили, внедорожники, легкий коммерческий транспорт |
|
ЦРИ 2,2/2,5/3 серии |
Common Rail высокого-давления |
Современные дизельные двигатели |
Легковые автомобили, фургоны, коммерческий транспорт |
|
Серия CRIN |
Common Rail высокого-давления |
Тяжелые-дизельные двигатели |
Тяжелые грузовики, автобусы, внедорожная-техника |
|
Серия CRSN |
Common Rail для коммерческого транспорта |
Коммерческие дизельные двигатели |
Среднетоннажные-и тяжелые-грузовые автомобили, автобусы |
|
Инъекционные платформы, связанные с Denoxtronic |
Дизельное топливо + поддержка доочистки |
Дизельные системы европейского уровня выбросов |
Коммерческие автомобили и промышленные дизельные системы с контролем выбросов |
|
Серия бензина с прямым впрыском (GDI) |
Непосредственный впрыск бензина-высокого давления |
Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском |
Легковые автомобили, высокопроизводительные автомобили |
|
Серия многоточечных топливных форсунок-Топливные форсунки |
Электронный впрыск топлива через порт |
Бензиновые двигатели |
Легковые автомобили, легковые автомобили |

Почему выбирают нас:
1.Быстрая доставка, в течение 24 часов, если есть в наличии.
2. Напишите нам для получения предложения --- ответим вам в течение 24 часов, одно предложение может быть готово в течение 2 минут для готовой продукции!
3.Запросите дополнительную информацию о товаре --- на ваш выбор около 2000 товаров!
4. Суперценность - Наш богатый опыт поможет вам увеличить прибыль при сокращении затрат.




- Контактная информация:
- ДОБАВИТЬ: Город машиностроения Хуанпу, № 585-А, № 138, Юго-восточная дорога, район Хуанпу, город Гуанчжоу,
Провинция Гуандун
Мобильный телефон:+86 15099762302 WhatsApp::+86 15099762302
Электронная почта:edwardswilliam1988@gmail.com
горячая этикетка : Форсунка дизельного двигателя Bosch ge13 Voivo GE13 109962-0042 1099620042 109962-0020 1099620020 109962-0062 1099620062 новая универсальная установка для оригинальной новой форсунки, Китай Форсунка дизельного двигателя Bosch ge13 Voivo ge13 109962-0042 1099620042 109962-0020 1099620020 109962-0062 1099620062 новая универсальная установка для оригинальных новых поставщиков форсунок, Дизельная форсунка 0414700005, Дизельная форсунка 0414700006, Дизельная форсунка 0414701006, дизельное топливо Heui, инъекция hho, топливные форсунки