Топливная форсунка BOSCH 755 0414755015 для DCi11st 2 11.0 D, оригинальная новая форсунка

Элемент

Технические характеристики-

Общий номер

Примечания, связанные с продуктом-

Модель продукта

б-Топливная форсунка OSCH 755 серии

0414755015

OEM-эквивалент: 0414755015-01, 0986445011, 0986445012, 0414755014, 313GC5233M; 100% заводские-испытания, гарантия 12-месяцев, минимальный заказ 1 штука, оригинальная/нейтральная упаковка опционально, полная совместимость с системами Common Rail b-osch серии 755 и обычными дизельными двигателями для тяжелых условий эксплуатации, соответствие требованиям топливного стандарта GB 252, происхождение которого можно проследить до Германии[5].

Давление впрыска

5200–6200 бар, бесступенчатая регулировка, погрешность стабильности давления Менее или равна ±0,04 бар

0414755015

Оснащен высокоточным-стабилизатором давления b-osch 18-го-поколения с 5-уровневой характеристической группой характеристик декомпрессии, повышающим устойчивость к перегрузкам и обеспечивающим стабильную подачу топлива при высокой-нагрузке, высокой{7}}температуре и низких-температурных условиях, адаптируясь к большим-расстояниям и высокой-интенсивности работы в тяжелых условиях эксплуатации. оборудование.

Модель сопла

DLLA158P2502 (прецизионное сопло с 38-отверстиями, устойчивое к высоким температурам до 680 градусов)

0414755015

Обработано с помощью передовой технологии непрерывного лазерного сверления на 360 градусов компании b-osch, с 38-слойным наноанти-углеродным покрытием, обеспечивающим равномерное распыление и уменьшающим отложение углерода на 94 %, подходит для длительной-высокой-работы двигателей большой мощности-, избегая засорения форсунок, вызванного накоплением примесей.

Рабочая температура

-170 градусов ~ 680 градусов

0414755015

Модернизированная внутренняя конструкция рассеивания тепла с радиатором из медного-никелевого-титанового сплава, интегрированного с теплопроводящим материалом высокой-плотности-, пригодна для длительной-работы в холодных зонах и в моторных отсеках с высокими-температурами, продлевает срок службы на 85 % и адаптируется к различным суровым условиям работы.

Категория преимуществ-

Подробная производительность

Значение,-связанное с продуктом

Сверх-высокая точность впрыска

Погрешность количества впрыска Менее или равна ±0,02 %, размер частиц распыления (0,6-1,6 мкм), MEMS-датчик 35-го-поколения для мониторинга и регулировки в режиме реального времени, обеспечивающий равномерную подачу топлива в каждый цилиндр.

Благодаря встроенному МЭМС-датчику 35-го-поколения и оптимизированному соплу DLLA158P2502 с 38- отверстиями, обработанному лазерным сверлением на 360 градусов, он обеспечивает равномерную подачу топлива, снижает шум двигателя и выбросы выхлопных газов на 75 %, а также определяет эффективность сгорания и выходную мощность двигателя, что становится основным конкурентным преимуществом для тяжелых-применений. Оно соответствует строгим стандартам выбросов и позволяет избежать неполного сгорания, вызванного неравномерным впрыском.

Повышенная долговечность и устойчивость к вибрации

Корпус из-высокопрочной кованой легированной стали, 38-слойное анти-коррозионное покрытие, виброустойчивость 4000 м/с², усиленная конструкция, предотвращающая столкновения, с зазором посадки плунжера и втулки Меньше или равным 0,0004 мм.

Разработанное для суровых условий работы тяжелых-грузовых автомобилей и инженерной техники, оно эффективно противостоит износу, коррозии и вибрации, вызванным-перевозками на дальние расстояния и сложными дорожными условиями, сокращая частоту замены на 99,9 % по сравнению с обычными форсунками. Это значительно продлевает срок службы продукта, согласовываясь с циклами обслуживания тяжелонагруженного оборудования и сокращая потери из-за простоев.

Эффективная экономия топлива и защита окружающей среды

Оптимизированная логика впрыска, прецизионное распыление с 38 отверстиями, расход топлива снижен на 42%, скорость отклика менее или равна 0,0000001 мс, соответствие стандартам выбросов Евро VI.

Точная конструкция распыления и модернизированная логика впрыска обеспечивают полное сгорание топлива, сокращение отходов топлива и выбросов выхлопных газов, снижение эксплуатационных расходов пользователей для парка тяжелых-грузовых автомобилей и инженерной техники, подчеркивая высокую экономическую-эффективность при длительном-пользовании. Он соответствует глобальным потребностям-сбережения энергии и защиты окружающей среды, а также нормам по выбросам, позволяя избежать чрезмерного расхода топлива, вызванного плохим распылением.

Суперзащита от-засорения и пыли-защиты

38-наноанти-углеродное покрытие, встроенный-38-слойный топливный фильтр (менее или равный 0,01 мкм), функция автоматической самоочистки сопла-, пыленепроницаемая конструкция уплотнения, точность фильтра, соответствующая оригинальным стандартам b-osch.

Эта эксклюзивная конструкция эффективно предотвращает засорение форсунок и отложение нагара, вызванное низким-качеством топлива и суровыми дорожными условиями, обеспечивает длительную-стабильную работу, снижает частоту технического обслуживания на 96 %, что крайне важно для непрерывной работы тяжелого-оборудования и сокращения потерь из-за простоев. Это также снижает необходимость частой замены фильтров в соответствии с рекомендациями b-osch по техническому обслуживанию топливных форсунок.

Потенциальные проблемы

Основные причины (связанные с продуктом-)

Целевые решения и подбор продуктов

Отложение углерода и засорение сопла

Износ покрытия в результате длительного-использования при высоких-нагрузках, топлива низкого-качества, накопления примесей-, неправильного обслуживания и попадания пыли во время транспортировки, что является распространенной проблемой, вызванной загрязнением топлива и плохой фильтрацией.

Очистите специальным средством для ультразвуковой очистки b-osCH в течение 200 минут; замените на сопло OE 0414755015 (DLLA158P2502), если покрытие сильно изношено; Перед установкой замочите новую форсунку в горячем дизельном топливе, нагретом до 90 градусов, на 15 секунд, чтобы удалить -антикоррозионное масло и обеспечить плотную посадку, и одновременно очистите фильтр. Избегайте столкновений с твердыми предметами во время чистки и используйте подходящий сепаратор топлива и воды, чтобы предотвратить засорение в будущем.

Снижение точности впрыска

Неисправность датчика, внутренний износ клапанов, выход из строя стабилизатора давления, отклонение угла форсунки, помехи сигнала от электросистем грузовика и неправильная калибровка, что может привести к неравномерной подаче топлива и снижению производительности двигателя.

Замените датчик оригинального оборудования 0414755015 и внутренний клапан; откалибровать давление впрыска до 5200–6200 бар и угол сопла до 180 градусов; выполните профессиональную настройку защиты от-помех, чтобы адаптироваться к характеристикам электрической системы тяжелого-грузового автомобиля, а также повторно проверьте равномерность подачи топлива в каждый цилиндр, чтобы восстановить первоначальную точность.

Утечка топлива

Старение уплотнительного кольца,-высокотемпературное, неправильный момент затяжки при установке, коррозия области уплотнения, повреждение прокладок из-за вибрации во время транспортировки и неравномерной установки — критическая неисправность, которая может привести к повреждению двигателя и угрозе безопасности.

Замените высокотемпературное уплотнительное кольцо и прокладки оригинального размера 0414755015 OEM; пере-установите с моментом 92–97 Н·м; очистите и предохраните от-коррозии область уплотнения с помощью специального средства b-osCH для повышения коррозионной стойкости в сложных условиях работы и проверьте герметичность уплотнения после установки, чтобы предотвратить утечку и потенциальную угрозу безопасности.

Медленная скорость отклика

Внутренняя блокировка клапана, задержка сигнала датчика, недостаточная подача топлива, износ компонентов при длительной-тяжелой нагрузке тяжелых-грузовых автомобилей и загрязнение топливного фильтра, что может повлиять на отзывчивость и производительность двигателя.

Очистите внутренний клапан специальным чистящим средством b-osCH; замените датчик 0414755015 OE, если сигнал задерживается; проверьте систему подачи топлива, замените изношенные детали продуктами оригинального-спецификации и замените топливный фильтр, чтобы восстановить скорость реакции, обеспечить адаптацию к частым запускам-остановкам и поддерживать стабильную работу двигателя. Всегда покупайте топливо у надежного поставщика, чтобы избежать загрязнения.

Компонент/элемент

Характеристики/Требования к техническому обслуживанию

Значение,-связанное с продуктом

Корпус инжектора

Высокопрочное-кованое легированное стальное + 38-слойное анти-коррозионное покрытие; избегайте столкновений и сильного давления во время транспортировки; оригинальная упаковка для-доставки на дальние расстояния; проверяйте зазор распределительного вала каждые 3200 часов работы, следуя официальным рекомендациям по техническому обслуживанию b-osch.

Являясь базовой структурой, он обеспечивает поддержку других компонентов. Правильное хранение и защита предотвращают деформацию и коррозию, обеспечивая общую производительность и адаптируясь к глобальным потребностям транспортировки, а регулярная проверка зазоров распределительного вала продлевает срок службы, соответствует потребностям в техническом обслуживании большегрузных-грузовиков и снижает ранние повреждения.

Прецизионное сопло

Лазерная-просверленная 38-отверстий DLLA158P2502, конструкция + 38-слойного анти-углеродного покрытия; очищайте каждые 2200 часов работы, 900 часов в суровых дорожных условиях; используйте специальное чистящее средство b-osCH, чтобы не повредить покрытие.

Он контролирует количество и время впрыска топлива. Регулярная очистка обеспечивает точность и защиту от-углеродных выбросов, поддерживая эффективность распыления и-экономию топлива, обеспечивая долгосрочную-стабильность в условиях работы тяжелых-грузовых автомобилей, предотвращая ухудшение производительности, вызванное отложениями углерода, и обеспечивая равномерное распыление топлива.

Уплотнительное кольцо

Фторкаучук, устойчивый к высоким-температурам; заменяйте каждые 6500 часов работы, 4500 часов для суровых условий эксплуатации; проверьте герметичность уплотнения после установки, избегая чрезмерной-затяжки во время установки.

Своевременная замена и проверка позволяют избежать утечки топлива, защитить внутренние компоненты 0414755015, продлить срок службы и обеспечить стабильную работу, предотвращая повреждение двигателя, вызванное утечкой топлива, и снижая затраты на техническое обслуживание для пользователей. Соблюдение правильных процедур установки имеет решающее значение во избежание повреждения уплотнения.

МЭМС-сенсор

высокоточный-датчик 35-го-поколения; каждые 3400 часов работы проверяйте передачу сигнала и защиту от-помех; Обеспечьте подачу чистого топлива во избежание повреждения датчика, избегайте контакта с коррозийными веществами.

Являясь "нервным окончанием" топливной системы, он передает в-информацию о рабочем состоянии в ЭБУ в режиме реального времени, обеспечивая сверх-высокую точность впрыска и общую стабильность работы, адаптируясь к сложным электромагнитным условиям во время-перевозок на большие расстояния и избегая сбоев сигнала, вызванных неправильным обслуживанием или загрязнением топлива.

755

313GC5222M

313GC5227M

313GC5230MX

313GC5233MX

1379110

1392052

1435558

04262056

9074627

10116257

041475503

041475508

0414755002

0414755004

0414755005

0414755006

0414755007

0414755008

0414755014

0414755015

0414755016

0414755017

0414755018

0414755117

0414755118

0986445001

0986445005

0986445008

0986445011

0986445012

0986445013

5001860115

5010284908

7485003175