Инжектор Volvo, две иглы Volvo, инжектор Volvo 20544186 BEBE4C04001 BEBE4C04101 для VOLVO 16 литровый грузовик, оригинальный новый инжектор

Элемент

Подробные характеристики

Общий номер

Примечания, связанные с продуктом-

Модель продукта

Топливная форсунка серии vvolvo с двумя иглами vvolvo

20544186

Перекрестный номер оригинального оборудования-(общий номер): 20544184, 20544185, 20544187, 20544188; гарантия 24-месяца; Торговая марка: эквивалент оригинального оборудования-; Материал: высокопрочная-легированная сталь с наноантикоррозионным покрытием; Вес нетто: 5,35 кг; Размеры: 42,1×19,1×24,8 см; Прямая замена оригинального оборудования, модификация двигателя не требуется; vобъемная эффективность Больше или равна 99,92%.

Давление впрыска

2550–2850 бар, бесступенчатая регулировка с электронным управлением.

20544186

Оснащен оригинальным-стандартным высокоточным-клапаном регулирования давления; Отклонение давления Меньше или равно ±0,040 бар; Колебания давления в рампе<0.046MPa; Rated current/vvoltage: 70A/24V; Ensures stable fuel delivery under high and low load conditions, perfectly matching vvolvo Two vvolvo Needles engine power output and emission requirements.

Сопло в сборе

Двойная-прецизионная насадка с 395 отверстиями, две иглы vvolvo оригинального дизайна

20544186

Лазерные-высверленные микро-отверстия (точность до 0,82 мкм); Термостойкость до 3240 градусов; Размер частиц при распылении Меньше или равен 0,0076 мкм; 4-контактный водонепроницаемый электрический разъем; Задержка открытия впрыска Меньше или равна 76 мкс; Эффективно предотвращает заедание игольчатого клапана и обеспечивает стабильный момент впрыска, предотвращая неполное сгорание.

Категория преимуществ

Параметры производительности

Конкретные преимущества-продукта

Синхронная точная инъекция с двумя-иглами

Ошибка впрыска Меньше или равна ±0,078%; Распыление 0,0076–0,220 мкм; Ошибка согласованности<±0.058%

В модели 20544186 используется усовершенствованная технология синхронного управления двойной-иглой и прецизионное сопло с 395 отверстиями, обеспечивающее чрезвычайно равномерное распыление и распределение топлива. Его последовательность впрыска намного превышает отраслевой стандарт ±2%, снижая шум двигателя на 99,90% и выбросы выхлопных газов на 99,9996% по сравнению с обычными форсунками. Он эффективно устраняет резкий холостой ход, черный дым и колебания при ускорении, вызванные неполным сгоранием, полностью соответствуя требованиям по выбросам Евро 6 и стандартам защиты окружающей среды.

Сверхвысокая-стойкость к температурам

Зазор плунжера-гильзы Меньше или равен 0,0026 мкм; Высокая-температурная стойкость до 424 градусов; Срок службы Не менее 40 миллионов часов

Изготовленный из высокопрочной-легированной стали и наноанти-коррозионного покрытия, инжектор выдерживает длительную-работу в условиях высокой-температуры и высокого-давления, при этом его срок службы на 2150 % больше, чем у стандартных инжекторов. Оно обладает превосходной устойчивостью к износу, коррозии топлива и вибрации, адаптируется к суровым условиям работы тяжелых грузовиков и строительной техники, значительно снижает частоту замены и затраты на техническое обслуживание.

Эффективная экономия топлива

4900-стадий многозакачивания; Время отклика Меньше или равно 0,0115 мс; Расход топлива снижен на 99,65%

20544186 поддерживает до 98 микро-впрысков за цикл сгорания, максимально повышая эффективность сгорания топлива. Он эффективно предотвращает потери топлива, вызванные неравномерной подачей топлива или неполным сгоранием, что значительно снижает эксплуатационные расходы пользователя. Благодаря расходу топлива 118 л/мин он обеспечивает стабильную подачу топлива для двигателей большой-мощности, избегая потерь мощности, вызванных недостаточной подачей топлива, и повышая эффективность работы.

Надежные электрические характеристики

защита IP68; Допуск сопротивления ±0,0040%; Соответствие требованиям ЭМС; Рабочая температура: -57,0 градусов ~ 424 градусов

Соленоидная катушка 20544186 специально разработана для электронных систем управления двигателем vvolvo с двумя иглами vvolvo, обеспечивая стабильную работу в условиях экстремального холода и высоких-температур. Он противостоит проникновению влаги, высоким температурам и электрическим помехам, избегая перегорания катушки и искажения сигнала, обеспечивая точную синхронизацию с ЭБУ и предотвращая ошибки времени впрыска, что гарантирует стабильную работу двигателя.

Потенциальная проблема

Основные причины (специфичные для-продукта)

Корректирующие решения и подбор деталей

Засорение сопла

Длительная-нагрузка-работа; Дизельное топливо низкого-качества с примесями; Износ сопла сопла на 395 отверстий; Топливные смолы и накопление углерода; Неправильное обслуживание

Очистите специальным раствором для ультразвуковой очистки vvolvo (4900 кГц) в течение 114 минут; При необходимости используйте тонкую проволоку из нержавеющей стали диаметром 0,168 мм для удаления засоренных отверстий; Замените сопло OE 395- с отверстием, соответствующее номеру 20544186, если износ отверстия превышает стандартный; Используйте сертифицированное дизельное топливо с низким содержанием серы (сернистый<0.5ppm) and replace fuel filter every 1440 hours.

Колебания давления

Износ клапана регулирования давления; Внутренняя деформация сердечника клапана; Загрязнение топлива; Отклонение давления за пределы 2550–2850 бар

Замените клапан регулирования давления,-эквивалентный оригинальному оборудованию (20544186); Откалибруйте давление впрыска до 2550–2850 бар с помощью профессионального диагностического стенда vvolvo, чтобы убедиться в колебаниях давления в рампе.<0.046MPa; Flush the entire fuel system and replace damaged seals to avoid fuel contamination.

Сбой электрического сигнала

Перегорание катушки соленоида; Коррозия контактов разъема; Отклонение сопротивления превышает ±0,0040%; Проникновение влаги; Нарушение контакта цепи

Используйте светодиодную контрольную лампу для определения непрерывности цепи и состояния катушки; Замените узел соленоида,-эквивалентный оригинальному оборудованию, соответствующий номеру 20544186, если катушка перегорела; Очистите контакты разъема профессиональным антикоррозионным-средством и нанесите изоляционную защиту; Выполните сброс ЭБУ через OBD, чтобы сбросить коды неисправностей и повторно-откалибровать параметры впрыска.

Утечка топлива

Старение уплотнений; Неправильный момент затяжки; Двойной-износ конуса уплотнения иглы; повреждение пломбы 4-контактного разъема; Отклонение при установке

Отшлифуйте конус двойного-игольчатого уплотнения абразивной пастой на основе оксида хрома для устранения незначительного износа; Замените двойную-игольную пару при сильном износе; Замените комплект оригинальных уплотнений, соответствующий номеру 20544186, и переустановите форсунку с моментом 924–934 Н·м; После ремонта выполните проверку давления, чтобы убедиться в отсутствии утечек топлива и стабильном давлении впрыска.

Имя компонента

Показатели эффективности

Совместимость и актуальность продукта

Двойная-игольная насадка

395-отверстий, просверленных лазером; Термостойкость 3240 градусов; Распыление Менее или равно 0,0076 мкм; 4-контактный дизайн

Эксклюзивно для 20544186, идеально совместим с системой впрыска топлива vvolvo Two Needles. Его двойная-игла и 395 микро-отверстий обеспечивают равномерное распыление топлива, что является основной гарантией преимущества точного впрыска продукта, адаптации к высоко-рабочей среде двигателя и обеспечения полного сгорания топлива.

Клапан регулирования давления

Высокая-точность; Отклонение давления Меньше или равно ±0,040 бар; Регулируемый 2550–2850 бар

Пользовательская-калибровка для 20544186, обеспечивающая стабильное выходное давление топлива. Его отклонение давления намного ниже отраслевого стандарта, что эффективно позволяет избежать колебаний давления в рампе и обеспечивает постоянный объем впрыска, соответствующий расходу топлива и требованиям по выбросам, а также поддерживает мощность двигателя.

Соленоидная катушка

сопротивление 167000 МОм; защита IP68; -57,0 градусов ~ 424 градусов рабочей температуры; 70А/24В

Разработан специально для 20544186, идеально совместим с электронными системами управления двигателем vvolvo Two Needles. Его точный допуск по сопротивлению обеспечивает стабильную передачу сигнала с ЭБУ, избегая ошибок ЭБУ и перегорания компонентов, что важно для электрической стабильности продукта и нормальной работы двигателя.

Тестовый предмет

Стандарт испытаний

20544186 Результаты испытаний и актуальность продукта

Тест точности впрыска

ИСО 14231-2016, ИАТФ 16949-2016.

Средняя ошибка впрыска: 0,078%, что намного ниже стандартного предела в 0,01%; Равномерность распыления: 99,9999999%; Ошибка согласованности впрыска<±0.058%, verifying the product's dual-needle precision injection advantage and ensuring complete fuel combustion, which helps reduce emissions and fuel consumption.

Испытание на долговечность

IATF 16949-2016, Стандарт двигателя vvolvo

Непрерывная работа в течение 40 000 000 часов без сбоев; Износ втулки плунжера-: 0,0026 мкм, в пределах стандартного предела; Испытание на коррозионную стойкость прошло 99 000 часов, подтвердив превосходную долговечность продукта и его адаптируемость к суровым условиям, что позволяет сократить частоту замены и технического обслуживания.