Регулирующий клапан форсунки FOOR J01 052 Корпус клапана имеет простую и практичную конструкцию и изготовлен из высокопрочного-чугуна с антикоррозийной-обработкой, что делает его пригодным для суровых условий эксплуатации на открытом воздухе при сельскохозяйственных работах. Внутренний механизм управления подачей топлива имеет простую конструкцию и низкую интенсивность отказов. Сердечник клапана изготовлен из износостойкой-легированной стали, а точность фильтрации 100 мкм эффективно противостоит износу из-за примесей топлива, продлевая срок службы. Этот регулирующий клапан имеет превосходные характеристики холодного-пуска, а конструкция электромагнитной катушки оптимизирована для работы в условиях низких-температур, что позволяет ему быстро устанавливать стабильный управляющий сигнал при -25 градусах, удовлетворяя потребности сельскохозяйственных работ в начале осени и в конце зимы. Он работает с низким уровнем шума и минимальной вибрацией; оптимизированная траектория движения сердечника клапана снижает шум и вибрацию, вызванные механическим трением. Стандартизированные интерфейсы установки и легкая конструкция делают установку и демонтаж более удобными, позволяя пользователям с базовым опытом обслуживания управлять им самостоятельно. Он также совместим со стандартным дизельным и биодизельным топливом, что снижает затраты на топливо.
Параметры продукта
|
Режим работы |
Электромагнитное управление с разомкнутым-контуром |
|
Применимое напряжение |
12 В (диапазон рабочего напряжения 11–14 В) |
|
Рабочее давление |
500-800 бар (регулируемое) |
|
Время ответа |
Меньше или равно 0,012 мс |
|
Номинальный ток |
4.8A |
|
Размеры корпуса клапана |
68мм×48мм×38мм |
|
Вес продукта |
0,4 кг |
|
Спецификация подключения |
Резьбовой интерфейс M8×1,0 |
|
Точность управления |
±1.0% |
|
Рабочая температура |
-25 градусов ~ 125 градусов |
|
Подходящие сценарии |
Маленькие тракторы, садовые мотоблоки, мини-грузовики и т. д. |
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Можно ли нормально использовать этот регулирующий клапан в грязных полевых условиях?
О: Да, его защитная конструкция может противостоять полевой пыли и небольшой коррозии от грязи и воды, но следует избегать длительного погружения в воду. После работы рекомендуется своевременно очищать поверхность корпуса клапана от грязи и мусора, проверять целостность уплотнений и предотвращать попадание примесей в масляный контур и влияние на точность управления.
Вопрос: Связана ли нестабильная подача масла масляного насоса с этим регулирующим клапаном?
А: Возможно. Если сердечник регулирующего клапана заклинит или катушка электромагнита имеет плохой контакт, это вызовет колебания объема впрыска, что приведет к нестабильной подаче масла. Рекомендуется разобрать регулирующий клапан для очистки, проверить, не ослаблено ли соединение катушки, очистить и затянуть его перед проверкой; если проблема не устранена, необходимо заменить новый клапан.
Вопрос: Как следует обслуживать регулирующий клапан оборудования, которое длительное время простаивает?
О: Перед холостым ходом слейте топливо из масляного контура, чтобы предотвратить накопление примесей; нанесите анти-смазку на поверхность корпуса клапана и храните ее в сухом и вентилируемом месте; перед повторным запуском проверьте гибкость вращения корпуса клапана, промойте его чистым топливом перед повторной установкой, запустите оборудование и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 минут и приступайте к работе только после подтверждения отсутствия отклонений.
горячая этикетка : Клапан управления форсунками для j01 052, Китай клапан управления форсунками для j01 052 поставщиков, запорный клапан дизельного двигателя, впускной клапан дизельного двигателя, клапан управления форсункой, Клапан управления форсункой FOOR J00 447, Клапан управления форсункой FOOR J01 005, Клапан управления форсункой FOOR J01 052
