Механический игольчатый клапан инжектора
Механический игольчатый клапан инжектора механически управляет открытием и закрытием игольчатого клапана. Его основными конструктивными особенностями являются: между игольчатым клапаном и седлом иглы отсутствует ограничительное устройство; Расстояние открытия контролируется пружиной, а расстояние закрытия контролируется давлением смазки. Игольчатые клапаны механических форсунок относительно дешевы-затраты на изготовление и использование и широко применяются, но они не могут удовлетворить требования к высокоточному-точному впрыску топлива.
Игольчатый клапан форсунки с электрическим управлением
Игольчатый клапан форсунки с электрическим управлением управляет открытием и закрытием игольчатого клапана посредством электрического управления. Его основные конструктивные особенности: между игольчатым клапаном и седлом иглы имеется ограничительное устройство, очень точные расстояния открытия и закрытия, а количество впрыскиваемого топлива можно точно контролировать с помощью электричества. Игольчатые клапаны форсунок с электрическим управлением в настоящее время являются основным типом и широко используются в транспортных средствах и других транспортных средствах. Они делятся на стандартные типы с электрическим управлением и типы с электрическим управлением Common Rail.
Пневматический инжекторный игольчатый клапан
Пневматический игольчатый клапан инжектора использует давление газа для управления открытием и закрытием игольчатого клапана. Его основными конструктивными особенностями являются: между игольчатым клапаном и седлом иглы имеется ограничительное устройство, расстояния открытия и закрытия очень точны, а количество впрыскиваемого топлива можно контролировать, регулируя давление воздуха. Игольчатые клапаны с пневматическими форсунками подходят для систем впрыска под высоким-давлением, обеспечивая высокую точность и хорошую стабильность, но требуют более высоких производственных и эксплуатационных затрат.
Пьезоэлектрический инжекторный игольчатый клапан
Игольчатый клапан пьезоэлектрического инжектора управляет открытием и закрытием игольчатого клапана за счет пьезоэлектрического эффекта. Его основными конструктивными особенностями являются: игольчатый клапан покрыт пьезоэлектрическим керамическим листом, который при электризации деформируется, тем самым меняя положение игольчатого клапана. Игольчатые клапаны пьезоэлектрических форсунок характеризуются быстрым откликом и высокой точностью, но производственные и эксплуатационные затраты относительно высоки.
