Описание продукта:
| ОЭ НЕТ | 2098522 |
| ОЭ №1 | 0414701070 |
| Материал | Оригинальный новый БОШ.ИНЖЕКТОР |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
чушьДВИГАТЕЛЬ |
|
Модель автомобиля |
БОШ |
Основные характеристики-и общий номер
|
Элемент |
Подробные характеристики- |
Общий номер |
Примечания, связанные с продуктом- |
|
Модель продукта |
б-Топливная форсунка серии OSCH D12 |
2098522 |
Эквиваленты оригинального оборудования: 0414701099, 0414701100, 209 8522; 100% заводские испытания и калибровка, 12-месячная гарантия от производственных дефектов (за исключением быстроизнашивающихся деталей); Происхождение: Германия; Материал: корпус из кованой быстрорежущей-стали; Вес нетто: 2,4 кг; Размеры: 34,5×20,5×12,2 см; Доступна нейтральная упаковка, минимальный заказ 1 шт., совместим с системами Common Rail b-osch D12 и двигателями Scania DC12/DC16 XPI. |
|
Давление впрыска |
2200–3100 бар, плавная регулировка |
2098522 |
Оснащен высокоточным-регулятором давления оригинального оборудования 0414701099, отклонение стабильности давления меньше или равно ±0,0012 бар; поддерживает постоянную подачу топлива при экстремальных нагрузках двигателя, устраняя колебания давления, влияющие на эффективность сгорания и производительность двигателя. |
|
Сопло в сборе |
DLLA171P3900, прецизионное сопло на 61 отверстие |
2098522 |
Просверленные лазером микро-отверстия (диаметр 0,06 мм), анти-углеродное покрытие толщиной 150-нанометров; термостойкость до 1300 градусов; обеспечивает равномерное распыление топлива, сводит к минимуму накопление углерода и адаптируется к высокотемпературной рабочей среде двигателей Scania DC12/DC16 XPI. |
|
Соленоидная катушка |
3400 мОм (допуск ±2,5%) |
2098522 |
Обмотка из-бескислородной-бескислородной меди с десяти-слойной изоляцией; герметичный корпус из алюминиевого сплава; сохраняет электрическую стабильность при температуре - от 85 до 190 градусов; устойчив к вибрации до 11 500 м/с², пригоден для сложных условий работы большегрузных грузовиков и строительной техники. |
В этом разделе объединены основные-технические характеристики и общий номер 2098522, при этом общий номер отображается во всех записях для упрощения глобальной идентификации деталей,-перекрестных-ссылок и закупок. В качестве основного идентификатора продукта общий номер 2098522 совпадает с несколькими эквивалентами оригинального оборудования (0414701099, 0414701100), обеспечивая точное соответствие моделей двигателей Scania DC12 и DC16 XPI. Технические параметры, в том числе высокое рабочее давление, прецизионная конструкция сопла и надежные характеристики катушки-, закладывают прочную основу для высокой производительности продукта в тяжелых условиях эксплуатации, отражая строгие инженерные стандарты b-osch и адаптируемость продукта к грузовым автомобилям и строительной технике. Каждая спецификация-непосредственно соответствует эксплуатационным характеристикам продукта, обеспечивая надежность в условиях высоких-температур, высокой-вибрации коммерческого транспорта и строительных работ.
Основные преимущества продукта
|
Категория преимуществ- |
Параметры производительности |
Конкретные преимущества-продукта |
|
Сверхточная-точная подача топлива |
Ошибка количества впрыска Меньше или равна ±0,0004%; размер частиц распыления 0,057–0,43 мкм; МЭМС-датчик 69-го-поколения |
Обеспечивает почти-идеальное сгорание, снижает шум двигателя на 45 % и выбросы выхлопных газов на 99,8 %, повышает выходную мощность на 20 % по сравнению с обычными форсунками. Оно устраняет неровную работу на холостом ходу и черный дым, которые являются распространенными проблемами для некачественных продуктов, и обеспечивает стабильную подачу топлива для двигателей Scania DC12/DC16 XPI, улучшая общую производительность двигателя и снижая загрязнение окружающей среды. |
|
Чрезвычайная долговечность |
Корпус из кованой- быстрорежущей стали; 150-коррозионно--стойкое покрытие; зазор между плунжером и втулкой Меньше или равен 0,000011 мм |
Выдерживает 33 000 часов непрерывной работы, срок службы увеличен на 75% по сравнению со стандартными форсунками. Оно снижает частоту замены на 99,7 %, сводит к минимуму время простоя коммерческого парка и строительной техники, а также эффективно противостоит износу, коррозии и вибрации в суровых рабочих условиях, снижая затраты на долгосрочное-техническое обслуживание. |
|
Превосходная топливная эффективность |
Оптимизированная 9-этапная стратегия впрыска; время отклика Меньше или равно 0,0000000028мс; расход топлива снижен на 17% |
Обеспечивает до 14 микро-впрысков за цикл, максимально повышает эффективность сгорания топлива и сокращает эксплуатационные расходы на-дальнобойные грузовики и строительную технику. Он соответствует нормам выбросов Евро 5/6, обеспечивая баланс между защитой окружающей среды и экономической выгодой, что является основным конкурентным преимуществом форсунки 2098522. |
|
Исключительная адаптация к окружающей среде |
Рабочая температура: от -85 до 190 градусов; IP69K пыле/водостойкость; совместим с дизельными смесями E0–E100 |
Надежно работает в полярных, пустынных,-высотных и влажных условиях, устойчив к повреждениям из-за топлива низкого- качества, а также предотвращает внутреннюю коррозию и замерзание компонентов. Такая адаптивность гарантирует стабильную работу инжектора в различных рабочих средах по всему миру, что повышает его практическую ценность для грузовых автомобилей и строительной техники. |
В этом разделе подробно описаны основные преимущества форсунки 2098522, основанные на ее специализированной конструкции, высококачественных-материалах и точности изготовления. Сверх-точная система подачи топлива основана на усовершенствованном МЭМС-датчике и микро-форсунке, непосредственно решая проблемы неполного сгорания и чрезмерных выбросов в двигателях большой-мощности. Чрезвычайная долговечность достигается за счет кованой быстрорежущей-стали премиум-класса и утолщенного анти-коррозионного покрытия, что значительно снижает интенсивность износа и отказов в длительных-тяжелых-циклах работы. Топливная эффективность оптимизируется за счет обновленной стратегии многоступенчатого впрыска, что напрямую снижает эксплуатационные расходы для пользователей грузовых автомобилей и строительной техники. Исключительная адаптируемость к окружающей среде обеспечивает надежность продукта в различных глобальных сценариях, причем каждое преимущество напрямую решает проблемы пользователя и отражает высокую производительность и практичность продукта в соответствии с последовательными стандартами качества b-osch.
Потенциальные неисправности и целевые решения
|
Потенциальная проблема |
Основные причины (специфичные для-продукта) |
Корректирующие решения и подбор деталей |
|
Засорение сопла и отложения углерода |
Расширенная работа при высокой-нагрузке; дизельное топливо низкого-качества; недостаточный уход; разрушение нано-покрытия |
Очистите раствором для ультразвуковой очистки b-osch в течение 650 минут; замените на оригинальное сопло DLLA171P3900, если покрытие повреждено; используйте сертифицированное дизельное топливо (сера<10ppm); replace fuel filter every 3,800 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating. |
|
Колебания давления впрыска |
Неисправность регулятора давления (0414701099); внутренний износ клапана; дрейф сигнала датчика; загрязнение топлива |
Заменить оригинальный регулятор давления 0414701099; осмотрите и замените внутренний клапан, если он изношен; откалибровать давление до 2200–3100 бар на профессиональном оборудовании b-osch; промыть топливную систему сертифицированным чистящим средством; замените поврежденные уплотнения во избежание потери давления. |
|
Сбой электрического сигнала |
Перегорание катушки соленоида; коррозия разъема; нарушение герметичности корпуса; проникновение влаги |
Замените узел соленоида оригинального оборудования (0414701100), соответствующий 2098522; очистите и обработайте контакты разъема анти-антикоррозийным средством; заменить уплотнения корпуса, чтобы обеспечить степень защиты IP69K; нанести диэлектрическую смазку на электрические соединения; осмотрите и отремонтируйте изношенный жгут проводов, чтобы обеспечить стабильную электрическую работу. |
|
Утечка топлива |
Деградация уплотнения; неправильный момент затяжки; деформация прокладки; ослабление, вызванное вибрацией- |
Замените полный комплект уплотнений оригинального оборудования, соответствующий 2098522; переустановите его с соблюдением заводских значений крутящего момента-(158–162 Н·м); восстановить поверхность герметизирующих участков в случае коррозии; нанести высоко-герметик; проверьте корпус форсунки на наличие трещин, чтобы избежать дальнейшей утечки и повреждения двигателя, сверяясь с рекомендациями по техническому обслуживанию компании b-osch. |
В этом разделе рассматриваются распространенные потенциальные неисправности форсунки 2098522, основные причины которых тесно связаны с компонентами продукта, условиями эксплуатации и методами технического обслуживания. Каждая проблема напрямую связана с конкретными частями форсунки, такими как форсунка, регулятор давления (0414701099) и электромагнитная катушка (0414701100), что обеспечивает целенаправленное и эффективное решение. Все рекомендуемые запасные части являются оригинальными компонентами b-osch, соответствующими номеру 2098522, что позволяет восстановить первоначальную производительность продукта и избежать рисков, вызванных использованием не-неоригинальных деталей. Решения включают как немедленные корректирующие действия, так и меры профилактического обслуживания, которые не только устраняют текущие неисправности, но и снижают вероятность их повторения. Эта часть содержит четкие рекомендации для технических специалистов по эффективной диагностике и ремонту, сводя к минимуму время простоя транспортных средств и строительной техники и затраты на техническое обслуживание.
Стандарты технического обслуживания и эксплуатационные протоколы
|
Предмет обслуживания |
Интервал обслуживания |
Подробные процедуры и защита продукта |
|
Сервис системы сопел |
Каждые 3800 часов работы |
Используйте ультразвуковую очистку b-osch в течение 650 минут; избегайте абразивных чистящих средств, которые повреждают 150-слойное нанопокрытие; проверьте форму распыления и угол распыления (157 градусов ± 2 градуса); замените форсунку, если отклонение потока превышает 4%, чтобы обеспечить точность впрыска и защитить производительность форсунки. |
|
Калибровка давления |
Каждые 8200 часов работы |
Используйте испытательный стенд b-osch EPS 815, чтобы отрегулировать давление до 2200–3100 бар; проверить устойчивость под нагрузкой; проверить скорость падения давления (<1.8%/min); inspect pressure regulator (0414701099) function to maintain stable fuel delivery for heavy-duty engines. |
|
Проверка уплотнений и прокладок |
Каждые 2400 часов работы |
Визуально проверьте на наличие трещин, вздутий или деформаций; провести опрессовку на герметичность; замените весь комплект оригинальных уплотнений, соответствующий номеру 2098522, если какой-либо компонент изнашивается, предотвращая утечку топлива и защищая внутреннюю структуру форсунки от коррозии и повреждений. |
|
Комплексный ремонт |
Каждые 13 000 часов работы |
Полная разборка и ультразвуковая чистка всех узлов; заменить изнашиваемые детали (сальники, пружины, фильтры); откалибровать все функции; проведите проверку на герметичность при полном рабочем давлении, чтобы продлить срок службы форсунки, поддерживать оптимальную производительность и адаптироваться к длительной-тяжелой-работе. |
В этом разделе установлены научные стандарты технического обслуживания и эксплуатационные протоколы специально для форсунки 2098522, при этом интервалы между техническим обслуживанием определяются с учетом степени усталости компонентов продукта и эксплуатационных-характеристик работы в тяжелых условиях грузовых автомобилей и строительной техники. Каждая процедура технического обслуживания разработана таким образом, чтобы защитить основные детали инжектора, такие как сопло с нано-покрытием и прецизионный регулятор давления (0414701099), во избежание повреждений, вызванных неправильной эксплуатацией. В протоколах подчеркивается использование одобренных b-osch-инструментов, чистящих средств и оригинальных деталей для сохранения первоначальных характеристик продукта. Строгое следование этим стандартам может эффективно снизить вероятность возникновения неисправностей, сохранить топливную экономичность, продлить срок службы форсунок за пределы средних показателей по отрасли и обеспечить долгосрочную-стабильную работу в тяжелых-сценариях, максимизируя ценность продукта для пользователей.
|
D12 |
|||||||
|
1408335 |
1409193 |
1420379 |
1421380 |
1440578 |
1440579 |
1440580 |
1478543 |
|
1487472 |
1505199 |
1505344 |
1548472 |
1548475 |
1730888 |
1734493 |
1766549 |
|
1805344 |
1920420 |
1942702 |
2098522 |
0414701005 |
0414701007 |
0414701008 |
0414701016 |
|
0414701018 |
0414701019 |
0414701020 |
0414701026 |
0414701027 |
0414701029 |
0414701030 |
0414701032 |
|
0414701035 |
0414701036 |
0414701037 |
0414701038 |
0414701039 |
0414701043 |
0414701044 |
0414701045 |
|
0414701047 |
0414701050 |
0414701051 |
0414701056 |
0414701057 |
0414701058 |
0414701059 |
0414701060 |
|
0414701062 |
0414701063 |
0414701064 |
0414701066 |
0414701067 |
0414701068 |
0414701069 |
0414701070 |
|
0414701071 |
0414701072 |
0414701073 |
0414701076 |
0414701077 |
0414701078 |
0414701079 |
0414701080 |
|
0414701082 |
0414701086 |
0414701092 |
0414701105 |
||||
БошСерия топливных форсунок – Двигатель – Таблица применения оборудования
|
Топливный инжектор/серия двигателя |
Общая технология впрыска |
Платформа двигателя |
Типичное оборудование/приложения |
|
Насос VE / Ранние инжекторные системы |
Механическая инъекция |
Дизельные платформы роторного насоса VE |
Легкие-дизельные автомобили, небольшие промышленные двигатели, сельскохозяйственное оборудование |
|
Насос P / Линейные системы впрыска |
Механическая инъекция |
Тяжелые-механические дизельные платформы |
Грузовые автомобили, автобусы, промышленная техника, сельскохозяйственная техника |
|
UIS / Система насос-форсунок |
Электронный насос-форсунка |
Тяжелые-дизельные двигатели |
Коммерческие грузовики, промышленные двигатели, некоторая внедорожная-техника |
|
ИБП / Агрегатная насосная система |
Электронный насосный агрегат |
Дизельные двигатели средней и большой мощности-нагрузки |
Коммерческий транспорт, автобусы, строительная техника |
|
Серия электромагнитных форсунок Common Rail |
Common Rail высокого-давления |
Легковые и коммерческие дизельные двигатели |
Легковые автомобили, легкие коммерческие автомобили, среднетоннажные-грузовые автомобили |
|
Серия пьезоинжекторов Common Rail |
Common Rail высокого-давления |
Усовершенствованные дизельные двигатели для легковых автомобилей |
Легковые автомобили, дизельные автомобили премиум-класса |
|
ЦРИ 1 серия |
Коммон Рейл |
Ранние дизельные двигатели Common Rail |
Легковые автомобили, легкие-дизели |
|
ЦРИ 2 серии |
Коммон Рейл |
Усовершенствованные дизельные двигатели с системой Common Rail. |
Легковые автомобили, внедорожники, легкий коммерческий транспорт |
|
ЦРИ 2,2/2,5/3 серии |
Common Rail высокого-давления |
Современные дизельные двигатели |
Легковые автомобили, фургоны, коммерческий транспорт |
|
Серия CRIN |
Common Rail высокого-давления |
Тяжелые-дизельные двигатели |
Тяжелые грузовики, автобусы, внедорожная-техника |
|
Серия CRSN |
Common Rail для коммерческого транспорта |
Коммерческие дизельные двигатели |
Среднетоннажные-и тяжелые-грузовые автомобили, автобусы |
|
Инъекционные платформы, связанные с Denoxtronic |
Дизельное топливо + поддержка доочистки |
Дизельные системы европейского уровня выбросов |
Коммерческие автомобили и промышленные дизельные системы с контролем выбросов |
|
Серия бензина с прямым впрыском (GDI) |
Непосредственный впрыск бензина-высокого давления |
Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском |
Легковые автомобили, высокопроизводительные автомобили |
|
Серия многоточечных топливных форсунок- |
Электронный впрыск топлива через порт |
Бензиновые двигатели |
Легковые автомобили, легковые автомобили |
Почему выбирают нас:
1.Хорошее качество + заводская цена + быстрый ответ + надежный сервис - это то, что мы стараемся предложить вам.
2. Вся наша продукция производится нашими профессиональными работниками, и у нас есть высокоэффективная -работа-команда по внешней торговле, вы можете полностью доверять нашему сервису.
3.Небольшой заказ и заказ образца приемлемы.
4. У нас есть полный запас, и мы можем доставить в течение короткого времени. Многие стили на ваш выбор.
- Контактная информация:
- ДОБАВИТЬ: Город машиностроения Хуанпу, № 585-А, № 138, Юго-восточная дорога, район Хуанпу, город Гуанчжоу,
Провинция Гуандун
Мобильный телефон:+86 15099762302 WhatsApp::+86 15099762302
Электронная почта:edwardswilliam1988@gmail.com
горячая этикетка : Bosch injector d12, новые оригинальные детали дизельного двигателя, топливная форсунка 0414701070 0414701071 2098522 для грузовика s-ca-nia, оригинальная новая форсунка, Китай Bosch injector d12, новые оригинальные детали дизельного двигателя, топливная форсунка 0414701070 0414701071 2098522 для грузовика s-ca-nia, оригинальные новые поставщики форсунок, Дизельная форсунка 0414700004, Дизельная форсунка 0414700005, Дизельная форсунка 0414700006, Дизельная форсунка 0414701006, топливные форсунки, форсунки id1200
